Caesars การเปลี่ยนแปลงใน F1 จำเป็นต้องมีอำนาจคงอยู่

Caesars

Caesars “ฉันคาดหวังว่ามันจะดีขึ้นในปี 2024” รีกกล่าว

Tom Reeg ซีอีโอ Caesars Entertainment กล่าวว่าการแข่งขัน Las Vegas Grand Prix เป็นพรสวรรค์สำหรับรีสอร์ทระดับไฮเอนด์บนแถบ แต่เรียกร้องให้ตั๋วราคาไม่แพงมากขึ้นและการรวมข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อให้มีคุณประโยชน์ต่ออสังหาริมทรัพย์ระดับกลางแม้งานจะมีอำนาจคงอยู่Reeg แสดงความความเห็นของเขาในวันอังคารระหว่างการติดต่อรายได้ไตรมาสที่สี่กับนักวิเคราะห์วอลล์สตรีท

Reeg กล่าวว่าอสังหาริมทรัพย์ระดับที่ค่อนข้างสูงของ Caesars Palace และ Paris Las Vegas ได้รับผลตอบแทนมากที่สุด แม้ว่าการคาดการณ์ของ บริษัท ว่าจะเพิ่มรายได้ปรับขึ้น 5% ในช่วงไตรมาสนี้ก็ไม่น่ากลัวกับสิ่งนั้นอสังหาริมทรัพย์สุดหรู Wynn/Encore, Bellagio, Cosmopolitan และ Venetian/Palazzo ถือเป็นผู้รับผลประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ F1

“ในไตรมาสก่อนหน้า พวกเราได้พูดถึง F1 เป็นตัวกระตุ้นความต้องการครั้งใหญ่ส่วนตัวสำหรับเรา และพวกเรากำลังพูดถึงการเพิ่มขึ้น 5% ของ EBITDA ในไตรมาสนี้ แต่ประสบการณ์จริงของพวกเราคือการมากขึ้น 4% ซึ่งค่อนข้างใกล้กับสิ่งที่พวกเราคาดหวัง” รีกกล่าว“มันเป็นลิฟต์ขนาดใหญ่สำหรับอสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์ รวมถึงพระราชสำนักซีซาร์และปารีสสำหรับอสังหาริมทรัพย์ในตลาดจำนวนมากของเรา มันไม่ค่อยมีนัยสำคัญ”

Reeg เรียกมันว่า “เหตุการณ์อัศจรรย์สำหรับตลาด แต่เป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ในการดำเนินงาน” เพราะเหตุว่าปีแรกที่ลาสเวกัสเป็นต้นว่าเดียวกับทุกอย่างในระดับนั้น Reeg กล่าวว่าคุณเรียนรู้จากการเปิดตัวและจะทำอะไรแตกต่างกันเมื่อคุณก้าวไปข้างหน้า

 

การแข่งขันสร้างรายได้ภาษีประมาณ 64 ล้านดอลลาร์

 

การแข่งขันนี้ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัสสำหรับการจัดแจงการอย่างกว้างขวาง อย่างเช่น การซ่อม การก่อสร้างแพด็อค และการติดตั้งย่านซึ่งทำให้การจราจรใกล้กับแถบเป็นเวลาหลายเดือนร้านอาหารและธุรกิจอื่นๆที่อยู่ติดกับและทางตะวันออกของแถบบ่นว่าสูญเสียหลายล้านดอลลาร์และคุกคามจะฟ้องร้องผู้อยู่อาศัยหลายคนไม่สามารถซื้อตั๋ว F1 ซึ่งในราคาที่ถูกที่สุดคือการแข่งขัน StubHub ในราคาเพียงแต่ $677 และ $2,100 โดยเฉลี่ยสำหรับตั๋วสามวัน

“เรารู้ที่Caesars ว่านี่จะเป็นเหตุการณ์ที่ดียิ่งกว่าเมื่อเมืองมีพลังมากขึ้นและไม่ใช่เพียงแค่อาคารสี่หรือห้าอาคารที่ได้รับประโยชน์มากที่สุด” รีกกล่าว“พวกเรากำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรของเราในเมืองและกับ F1 เพื่อให้แน่ใจว่ามันจะเป็นงานที่ประสบความสำเร็จในปีหน้ากว้างกว่าปีนี้” Joseff Greff นักวิเคราะห์ของ J.P. Morgan Reeg ถูกถามว่า F1 สามารถเป็นอีเวนต์ที่ไม่ใช่ระดับไฮเอนด์ที่ประสบความสำเร็จและตัวขับเคลื่อนการเติบโตในราคาปานกลางหรือไม่F1 มีข้อตกลงที่จะวิ่งการแข่งขันเป็นเวลาสามปี โดยมีการต่ออายุการแข่งขันเพื่อให้เป็นอีเวนต์ 10 ปี

“ส่วนสำคัญคือการกำหนดราคาของเหตุการณ์จริง” รีกตอบกลับ“ตั๋วสุดท้ายมีราคาแพงตามคำจำกัดความอะไรก็ตามฉันคาดหวังว่าจะมีส่วนร่วมที่เข้าถึงได้มากขึ้นซึ่งจะมีคุณประโยชน์สำหรับอสังหาริมทรัพย์ที่ไม่ได้เข้าร่วมมากนักในปีนี้ที่Caesars และในการสนทนาของฉันกับ MGM (Resorts International) และ Wynn (Resorts) เราทุกคนตระหนักดีว่าถ้ามีอาคารเพียงแค่ไม่กี่แห่งในตลาดได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้ มันจะไม่เป็นกิจกรรมระยะยาวสุดยอด”

รีกเรียกมันว่า “การวิ่งเต็มรูปแบบ” เพื่อให้การแข่งขันอยู่ในตำแหน่งในแง่ของการสร้างแพดด็อคและการจัดเตรียมเส้นทางตอนนี้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบสิ่งที่ทำและไม่เป็นไปได้ดีเพื่อทำการแก้ไขเจ้าหน้าที่คลาร์กเคาน์ตี้จะทำการวิเคราะห์การแข่งขันของตน Jeremy Aguero หัวหน้าการวิเคราะห์ประยุกต์กล่าวว่าสัปดาห์การแข่งขันก่อนวันขอบคุณพระผู้เป็นเจ้าดึงดูดผู้เข้าชม 145,000 คน รวมถึงประมาณ 25,000 คนที่ไม่ได้อยู่ในลาสเวกัสสำหรับการแข่งขันผู้เยี่ยมชมใช้จ่ายประมาณ 561 ล้านดอลลาร์ในอาทิตย์นั้น โดยผู้เข้าแข่งขันใช้จ่ายเฉลี่ย 4,128 เหรียญในขณะที่ผู้ที่ไม่ได้แข่งขันใช้จ่าย 2,662 เหรียญ เขากล่าว